补偿6.96亿搬迁后!南头直升机场“迁建项目”招标了

发布于 2020-03-20 07:08
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南头机场搬家项目又有新进展了,继搬家补偿协议签约后,南头直升机场迁建项目场平及收支场蹊径工程规划及初步设计招标中。


该项目设计范围包括:樟坑径直升机场主运营区(含南侧灯带)和油库用地范围的场平工程,机场进场路蹊径设计。不包括运行保障区用地范围场平工程。


看护布告公示期为3月18日-3月25日,一周光阴。



今年1月11日,深圳市南头直升机场举行了搬家项目补偿协议签约,根据2019年12月10日,南山区城市更新和地皮整备局宣布的《南头直升机场搬家项目补偿规划》,补偿金额共计6.96亿元。


南头直升机场搬家项目地块位于南头街道办同乐社区。



整备地皮总面积为241524.5平方米(362.285亩)。,补偿金额共计696250114元。



南头直升机场搬家至龙华不雅澜


南头直升机场建成于1983年,位于南海大年夜道与北环大年夜道交界处,占地面积约为24公顷,今朝运营直升机36架,跑道长度546米。主要承担南海煤油钻井平台运营办事职员及物资的运输。


▲南头直升机场鸟瞰图


跟着南头直升机场周边地区快速成长,该机场净空限高要求对南山城市成长造成较大年夜制约,约1200万平方米的扶植空间无法按筹划落实。将南头直升机场将搬家至龙华不雅澜樟坑径机场。


根据该委公示的《不雅澜樟坑径机场用地选址规划》,不雅澜樟坑径机场及配套蹊径选址于平龙路(筹划)、清平高速、机荷高速、坂澜大年夜道围合的区域内。此中机场运行区、油库区用地面积合计26万多平方米,再加上机场运行保障区,用地总面积约为29万多平方米。


南头直升机场新址公示


不雅澜樟坑径机场,机场跑道设计标高为海拔145米,高于周边城区70米阁下,且离城市建成区较远,对城市成长影响较小。


根据规划,樟坑径机场将扶植长度800米、宽度30米跑道一条,并配有候机楼、机库、仓库、维修厂房、消防车库、油库、食堂、办公、值班宿舍等举措措施;运行保障区将扶植办事机场和警航的配套办公、宿舍、食堂及练习园地。


南头直升机场搬家后未来筹划



据懂得,南头机场原址位于南山区高新北区的筹划范围内。当南头直升机场搬走后,留仙洞总部基地、高新北区、高新中区、南区、白石洲、同乐、曙光等待进级改造片区,将迎来新的成长。


高新区北区城市更新项目位于北环大年夜道、南海大年夜道、广深高速、沙河西路围合而成的区域,筹划范围面积约258公顷,总修建面积310万㎡。


8月20日,深圳市城市筹划设计钻研院、城市更新筹划钻研中间表露了高新区北区进级改造统筹筹划实施规划。


高新区北区筹划——


660万平方米的总开拓体量,由功能单一的财产园区向产城交融的复合型城区转变,成为引领全市财产进级、领跑全国高新园区的标杆城区。


更新完成后,片区财产总面积约380万平方米,估计供给15万个就业岗位;新增栖身、宿舍面积约150万平方米,最多可满意片区5.6万人就地栖身的需求。


● 南头直升机场确定搬家,开释片区开拓潜力


片区在原有直升机场影响下,修建限高基础均在100m以下;南头直升机场确定搬家龙华樟坑径,并已经由过程审批;图则筹划片区开拓量为660万,现状北区开拓量仅为310万,机场搬家后可开释片区的开拓潜力近300万开拓量。




● 西丽高铁站规模与深圳北站对标,以致可以说比深圳北站规模更大年夜,由于据筹划西丽高铁站比深圳北站还要多出2条线路。


高新北区将经由过程连廊的要领,与西丽高铁站对接,北区到中区以及高铁片区都有空中连廊。并且公布了西丽高铁站的筹划用地结构图。



●  大年夜沙河生态长廊建成向市夷易近开放。


●  高新区北区筹划附设77处非自力占地配套举措措施,此中包孕7所幼儿园、2所小学、1所九年一直制黉舍、1所初中。


咚咚找房综合自:南山区城市更新和地皮整备局、立异南山、蛇口消息报等


南山 独家视角 深圳要闻

原标题:补偿6.96亿搬迁后!南头直升机场“迁建项目”招标了
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